德國出差記(36)：德國 ICE 高速列車

德國的高速鐵路系統稱為 ICE (InterCity Express)
相較之下，比法國的 TGV 及日本的新幹線較晚問世，但舒適度公認是較好的。

目前德國 ICE 列車發展至今，已經有四代不同的車型了，具體列表於下：

ICE-1：於上世紀90年代開始營運，載客速度最高可達 250 公里，白色車體、紅色線條，以及成排的墨鏡式車窗(非傳統火車一格一格的造型)

德國出差記(35)：Leipzig 萊比鍚：音樂之父巴赫

說到萊比鍚，不得不提到音樂之父-巴赫
巴赫出生於德國的音樂世家，是父母親從小雙亡
沒受過正統音樂教育的巴赫幾乎是無師自通，憑著天份慢慢摸索出來的

曾經當過宮廷樂長，生命中的最多時間都在在萊比鍚聖托馬斯教堂渡過

以下巴赫的生平摘錄於維基百科：
約翰·塞巴斯蒂安·巴哈（德語：Johann Sebastian Bach，1685年3月21日－1750年7月28日），巴洛克時期的德國作曲家，傑出的管風琴、小提琴、大鍵琴演奏家，同作曲家亨德爾和泰勒曼齊名。巴哈被普遍認為是音樂史上最重要的作曲家之一，並被尊稱為「西方『現代音樂』之父」，也是西方文化史上最重要的人物之一。

儘管他的音樂並沒有開創新風格，但他的創作使用了豐富的德國的音樂風格和嫻熟的復調技巧。他的音樂集成了巴洛克音樂風格的精華。但由於音樂的風尚迅速轉向為洛可可和古典主義風格，巴哈的復調音樂音樂被視為陳腐之物，其成就長時間未得到應有的評價，僅僅作為管風琴演奏家而聞名。

雖然莫札特、貝多芬等偉大作曲家均對巴哈的作品崇拜有加，但直到浪漫主義時代，作曲家舒曼在萊比錫的圖書館中發現了巴哈的受難曲，並且由作曲家門德爾松在音樂會上演奏，才震驚音樂界。此後門德爾松對他的作品進行了發掘、整理和推廣，經過幾代音樂家的共同努力，巴哈逐漸獲得了今天的崇高地位。在西方音樂史上巴哈Bach，貝多芬Beethoven和布拉姆斯Brahms被尊稱為德國「3B」


巴赫在萊比鍚居住時，一直擔任聖馬托斯教堂唱詩班的指揮

德國出差記(34)：Leipzig 萊比鍚城市探險

第一次聽到萊比鍚這個城市，是 2004 年時在雲南的麗江古城
那時我遇到一對來自德國的母女，與她們一起共游了 2 天麗江
而她們就是來自萊比鍚這個城市

後來她唸完書後，離開萊比鍚到柯隆 Cologne 工作
這次利用到德國出差的機會，原本也想到柯隆拜訪她，順道見識一下柯隆大教堂
誰知她這二個周末都要回萊比鍚

就這樣跟她約在萊比鍚見面，也一起見識這前東德的大城
後來陰錯陽差的，她因為替客戶趕樣品而周末要加班，當然也不可能回萊比鍚了

最後，我夜車票已經買了，而且我買的是特價票，無法退票，總之就變成一人遊囉 ......

萊比鍚簡介：
自 12 世紀起，萊比鍚就是多條重要貿易線路的交會線，現在則是德國東部僅次於柏林的工商大城
這裡有歌德曾經就讀過的萊比鍚大學
著名音樂家巴赫也在聖多馬教堂擔任 27 年的宮廷合唱團及唱詩班指揮，
嚴然是一座書香之城。

東西德合併後，原屬於東德的萊比鍚，開始一連串的城市改建，目前整個城市面貌為之改觀
也逐漸有許多的觀光客來此駐足、尋找前東德的風情