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2009年8月21日 星期五

日本關西行(25):道頓堀、心齋橋(完)

早上到大阪城公園遊玩後,下面的行程來到大阪著名的步行街及 shopping 去處
道頓堀及心齋橋

在行程簡介裡,是這麼介紹的:
洋溢著美式豪邁風格的〝美國村〞,新奇古怪、色彩大膽突出裝扮的新新人類隨處可見。
接著漫步來到散發著優雅歐式情懷的〝歐洲村〞,古典的建築加上時髦的街燈、應時花卉,將此地點綴得高雅迷人。


街口的招牌,據說大阪美食聞名世界,而道頓堀正是大阪美食最集中的地方
道頓堀-心齋橋-01


2009年5月14日 星期四

日本關西行(24):大阪城公園

Day 5
本日行程:大阪城公園、道頓堀、心齋橋

大阪城公園 :
位於日本大阪市中央區(古屬攝津國東成郡)的大阪城公園內,為大阪名勝之一,和名古屋城、
熊本城並列日本歷史上的三名城,別名「金城」或「錦城」。

在桃山時代是豐臣秀吉的居城。後來德川家康以兩次大坂之役(冬之陣、夏之陣)消滅了豐臣
家,此後大坂城成為德川幕府控制西日本大名的重要據點。

現存的大阪城為 1931 年由民間集資重建,城牆四周建有護城河,附近有風景秀麗的庭園和亭台
樓閣。漫步河邊,奇花异卉,滿目青翠,充滿詩情畫意。

大阪城官方網站:http://www.osakacastle.net/hantai/

大阪城之內城中央聳立著大阪城的主體建築天守閣,巍峨宏偉,鑲銅鍍金,十分壯觀。
大阪城公園-01


2009年5月10日 星期日

日本關西行(23):浪漫愛之船郵輪

這名為「大阪灣愛之船」的郵輪行程,是傍晚時從神戶港 Harbor Land 出發,並於船上享用自助餐後
由海上欣賞全座神戶的浪漫風光及猶如海上明珠的明石大橋,讓遊客體驗另一種不同的感受

愛之船的門票
大阪灣浪漫愛之船遊輪-01


2009年5月8日 星期五

日本關西行(22):摩賽克花園廣場

摩賽克花園廣場:
位於神戶港區,由多家大型 MALL 組成 HARBORLAND,神戶港就在咫呎間!

MOSAIC 號稱為神戶的台場,屬於年輕人經常到訪的場所,是神戶著名約會聖地!
除了白天的瘋狂SHOPPING之外,視野也因三面環海所以景觀佳,為神戶港的美景更添情趣。


摩賽克花園廣場-01


2009年5月7日 星期四

日本關西行(21):神戶北野異人館

北野異人館
異人即是外國人的意思,1867年神戶開放為商港後許多外國商賈建居於此,留下了很多歐洲色彩
濃厚的建築物。
神戶是最具異國色彩的地方,它是日本最早開啟外來文化進入的首衝地。而今這些具有特色的歐
式建築被政府和私人收購,有些並開放參觀,值得一看。

整個異人館位於北野坡上,風景秀麗宜人;有些館還可以自費穿著當館的民族服裝拍照留念。

每個大阪團都會來這裡,不過把這裡當作一個景點有點牽強,因為只有幾條街
而且沒有什麼規劃出一個觀光導覽的地點或是遊客中心,純萃就是站在街邊看舊房子
神戶北野異人館-01


2009年5月6日 星期三

日本關西行(20):神戶麥酒館

今天的午餐安排的是和洋自助餐
導遊帶我們去神戶阪急百貨裡的餐廰
聽導遊說這間餐廳非常難訂位,若遲到就會馬上把訂位取消
套句大陸用語:「好牛的一家餐廳」!!

神戶麥酒館-01


2009年5月5日 星期二

日本關西行(19):六甲山國立公園

六甲山國立公園~登山纜車
六甲日語叫做Rokko,位於兵庫縣南部、大阪灣北岸的山地,因神功太后外出征討回歸時,
行至山下,埋下6副盔甲,因此而得名

六甲山地整體屬瀬戶內海國立公園;六甲山是山地中的最高峰,海拔931公尺,可以眺望到
神戶市區的夜景,因此被讚譽為『百萬美元夜景』。
六甲山是從 19 世紀末期開始作爲向外國人開放的別墅地而開發的,六甲纜車開通後成為通往
六甲山上的主要交通工具,利用率極高,並且能夠近距離觀賞美麗的山野風光;

六甲纜車並把六甲山頂與有馬溫泉連接在一起,俯瞰群山真切地感受到大自然一年四季萬象
更新的生動景致;另外這裡還有許多旅遊設施,例如高爾夫球場、人工滑雪場、六甲山牧場
等等,吸引著大批遊客前往旅遊觀光。

導遊帶我們直接到六甲山頂上的纜車站上車,由上往下,並沿途欣賞風景

纜車站售票口
大阪六甲山國立公園-01


2009年5月4日 星期一

日本關西行(18):明石海峽大橋

Day 4
明石大橋、六甲山國立公園、北野異人館、摩賽克花園廣場、浪漫愛之船遊輪

明石海峽大橋
全長3910公尺是全世界最長的吊橋
明石大橋連接神戶與淡路島,淡路島另一端又透過大嗚門橋與四國相連
即本州與四國透過這二座橋巧妙的連結成一體

設在明石海峽大橋的舞子海上玻璃漫步道。走在自海面高度為47m的漫步道上,
大阪灣及瀨戶內海盡收眼底。
然後特別搭乘電梯登上舞子海上迴遊展望台,穿過透明圓形通道,可以觀看大橋複雜的結構。

有關明石海峽大橋的詳細資訊請參考維基百科:
http://zh.wikipedia.org/wiki/明石海峽大橋


Stanley 曾經看過國家地理頻道的特輯,這橋建造時也是困難重重,
最大的困難即是如何對付日本常見的颱風,必須耐得住強力颱風的襲擊
當初可是做過很多的工程試驗後才定案動工的。

據說阪神大地震時,這座橋只有一小部分損傷,整體結構絲毫無損,
此堅固程度來自當時工程建造的嚴謹。
大阪明石海峽大橋-01


2009年5月2日 星期六

日本關西行(17):讚岐本舖 & 摩斯漢堡

今天在環球影城的行程,中餐及晚餐都要自理
中餐我們在園裡隨便買了熱狗吃
晚餐我們離開了環球影城,在車站旁的商店街裡解決

據爸媽說,日本讚岐的烏龍麵(或稱烏冬)非常有名
連台灣超市裡賣的真空烏龍麵都會標示是日本讚岐的品牌
環球影城-晚http://www.blogger.com/posts.g?blogID=4718576696365817784餐-01


2009年4月25日 星期六

日本關西行(16):大阪環球影城

日本環球影城是美國環球影業公司在世界上的三大主題公園之一,於2001年3月31日正式開幕,
另外二個分別在美國的洛杉磯及奧蘭多。

主要以電影為主題的遊樂園,在園中可感受水世界、大白鯊、侏羅紀公園及以火災為主題等較
震憾的電影場景,也有回到未來、蜘蛛人、ET歷險記等熟悉的電影特效體驗,可謂老少咸宜,
親子同遊的好去處

日本環球影城官方網站:http://www.usj.tw/

環球影城地圖


2009年4月22日 星期三

日本關西行(15):大阪國鐵、電車全體驗

今日整天的行程都是在環球影城,到環球影城的交通以搭乘電車比較快,不會塞車
所以我們昨天入住的酒店就在電車站旁,方便今日的行程。

從昨天我們投宿的守口市到環球影城,必須轉二趟車
第一趟車是民營的京阪線電車,第二趟車是JR日本國鐵,可直接在環球影城站下車

京阪電車官方網站:http://www.keihan.co.jp/ ,網站內有乘車路線圖可下載

請看以下的乘車路線圖,紅色圈起來的就是我們路線,從守口市 - 京橋
守口-京橋站


2009年4月21日 星期二

日本關西行(14):皇家松木飯店早餐

早餐在一樓大堂旁的西餐廳
拿著昨天飯店給的早餐券給服務人員
服務人員會很親切的說:「呼嗨喲摳撒壹嘛之」(早安 !!)

皇家松木酒店早餐-01


2009年4月20日 星期一

日本關西行(13):大阪守口皇家松木飯店 Royal Pines Hotel

今天的行程主要集中在京都
但由於明天我們的行程是大阪的環球影城
所以晚上我們便拉車回到大阪市區住宿

到環球影城的交通方式是搭乘電車
所以住宿的飯店,旅行社便選在電車站旁的飯店,以方便明日的行動

我們住宿在位於大阪電車守口站旁的皇家松木酒店 Royal Pines Hotel
RoyalPines酒店大堂-01


2009年4月19日 星期日

日本關西行(12):小紅火鍋料理

今天的晚餐,導遊又是安排火鍋料理
不過行程說明上,晚上應該吃的是日式燒肉
這使得團員們不是很滿意
而且這家店老實說看起來檔次不是很高
我們大家的感覺都是:這餐費可能被導遊賺走了....

因為不知道這家店的日文如何翻譯,看了招牌是紅的,估且稱呼它為:小紅火鍋料理
小紅火鍋料理-01


2009年4月18日 星期六

日本關西行(11):清水寺

清水寺
京都最古老的寺院,修建在斷崖上,以建有大舞台的本堂而知名的寺院。
支撐舞台的139根毛櫸柱每根高達 12 米以上。這個舞台至今在祭祀舞樂時還在實際使用。
平時則是一覽市容的絕好地方,因此觀光客人絡繹不絕。

從舞台下流出的三滑清水叫音羽瀑布並被列為日本十大名水之首,清水寺就因此得名。
據說用柄枃舀起那滾滾湧出的靈泉水喝一口的話,能延年益壽,萬事如意。


清水寺這個好玩的景點也是旅行團趕路之下的犧牲品
遊覽車抵達清水寺時已經接近 4~5 點,天色漸漸昏暗,所以能夠遊玩的時間也不長了

清水寺前的老街
京都清水寺-01


2009年4月16日 星期四

日本關西行(10):金閣寺

金閣寺,正確說來是「鹿苑寺」。因寺院內的金箔貼制的舍利殿-金閣非常有名,
故被稱為金閣寺

金閣寺是1397年足利家族第三代將軍足利義滿作為別墅而修建的。足利義滿死後,
被改為禪寺"菩堤所"
據說以金閣為中心的庭園表示極樂淨土,被稱作鏡湖池塘與金閣相互輝映,
似乎是京都代表性的風景,特別是在天氣放晴時,可以欣賞到倒映在鏡湖池中
金壁輝煌的金閣和蔚藍色的天空,如同美術明信片般的風景


金閣寺的大門
京都金閣寺-01


2009年4月10日 星期五

日本關西行(9):相撲茶屋-京都湯豆腐火鍋料理

我們從嵐山渡月橋離開後,開車前往市區
導遊一直說來京都一定要品嚐這裡的特色料理:湯豆腐

不過這間餐廳太遠了,路上又塞車,足足開了快 1 小時才到
這個交通時間我倒寧願花在嵐山的街上閒逛
或者慢慢的感受嵐山渡月橋的週邊風光

中午的用餐地點:相撲茶屋
藤乃家湯豆腐鍋-04

藤乃家湯豆腐鍋-05


2009年4月3日 星期五

日本關西行(8):嵐山渡月橋

嵐山渡月橋
據說是因形似彎彎的月亮跟在河水上一樣而得此名。
渡月橋墩用鋼筋建造,而橋面則為木造,古色古香,自平安朝起
日本的貴族們就將這一帶做為郊外踏青,泛舟戲水的遊樂地。

我們從龜崗乘坐嵯峨野觀光列車來到嵐山站
這裡有蠻多景點的,個人認為可以逛上一整天
無奈導遊在趕行程,一路衝衝衝 ..... 只為了能趕上她預定的午餐

但她預定的餐廳又很遠,所以變成犧牲我們逛嵐山的時間
而把時間全花在去吃中餐的交通上
個人覺得豐年旅行社在這一點的安排上就不是很好

嵐山站的指示牌,上一站是「Hozukyo 保津峽」,下一站是「Saga 嵯峨」
嵐山渡月橋-01


2009年4月1日 星期三

日本關西行(7):嵯峨野浪漫火車

嵯峨野觀光列車-01
(圖片來自嵯峨野官方網站)


嵯峨野觀光列車是行駛於龜岡、保津峽、嵐山、嵯峨四站的觀光小火車
沿途經過保津川峽,沿途的風景明媚動人,情調極佳,日本人稱之為「羅曼蒂克鐵路」

<點圖放大>
嵯峨野列車地圖

嵯峨野線的官方網站http://www.sagano-kanko.co.jp/index.php


2009年3月19日 星期四

日本關西行(6):柳屋-日本元氣早餐

Day 2
本日行程:嵯峨野小火車,嵐山渡月橋,金閣寺、清水寺


早餐時間是 7 點半,所以一大早醒來我們先到附近的海岸走走

清晨的白濱海岸是那麼樣的安靜,就像平靜的小漁港一樣
白濱海岸-01


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