自從換上建大的平頭胎後,都還沒有時間正式的來場測試
趁著星期六下午,從工廠騎到同沙水庫來場實地測試
路線:
1.東莞高步 - 御景灣 (12 KM)
2.御景灣 - 同沙水庫 (5KM)
3.同沙水庫繞圈 + Off Road (20 KM)
4.同沙 - 高步 (17 kM)
合計共 54 KM
從工廠所在地"高步"往御景灣前一路是省公路,騎起來很輕鬆,不過就是車多,空氣品質很不好
進入虎英公園、御景灣一帶後,車子開始少了,風景也漂亮多了
從虎英公園旁的小路轉進御景灣
御景灣這一帶是東莞有名的別墅區,依山傍水,區內還有個小型高爾夫球場
還有一家東莞最好的五星級酒店-御景灣酒店
這次沒拍出來,等有機會去住時,再來個裡裡外外全景實拍。
從御景灣到同沙水庫還有一小段約 5 公里的路程,途經過御景灣酒店後面的一座小山,可訓練腳力
同沙水庫其實也挺大的
基本上環水庫一周約 13 公里,都是柏油路
一般汽車很少,且有限速,故騎單車還挺安全的
這種平路使用平頭胎再適合不過,車速隨隨便便就超過 30 KM,下坡路段時更是輕輕鬆鬆,
不需再出力踩踏就追過原本在前面的的 Seb
雖然是適合公路騎的平頭胎,不過還是不認命的給他騎去 Off Road 看看
等等我呀 .... 完全追不上
這平頭胎一入山路,感覺就像是騎著淑女車進入山路一樣的顛,震的手很痛,而且感覺車子快解體了....
我終於知道為何會有越野胎存在了 ..... 這種路還是要越野胎才行得通呀....
經過一陣折磨及殘酷的考驗,還好車子還沒解體
輪胎中間是實際著地區域,左右二邊的泥巴是行經土路時沾上的
輪胎近照 ...
Seb 的戰車,輪胎是用 2.1寬幅的越野胎
同沙水庫的落日好美
後記:
騎完同沙,到東城 13 碗的台菜美食名店"享宴"吃晚餐,飽餐一頓後正要牽車騎回高步時
赫然發現後輪竟然沒氣了,疑似"破輪" ~~!!
因為沒帶補胎工具,所以最後決定先把氣打飽,一路撐回去,若不行再半途找修車行,
但還好最後還是撐到了工廠。
隔天補胎時發現,原來輪胎沒有札到釘子之類的東西,而是在內胎與輪框接觸的地方,
因磨擦過度導致破皮。
也許是一開始裝胎時就沒裝好,也有可能騎 Off Road 時震的太激烈,導致磨擦過度。
總之這種平頭胎還是騎在平路上比較保險一點。
i like......
回覆刪除